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北京公共交通实现“一码通乘”,助力市民便捷出行
2020-05-19 10086 来源:本站 作者:管理员 车型:

北京这样的大城市,公共交通的重要性不言而喻。自2017年以来,北京轨道交通、远郊公交和市区部分公交线路先后开通了各自的刷二维码乘车服务。但相互之间未能互联互通,在京乘地铁要用亿通行APP,乘市区内公交线要用北京公交APP,乘郊区地面公交及运通线要用一卡通微信乘车码。上班族里外里要下好几个APP,多少有些不便。


为进一步提升乘客乘坐公共交通出行体验,为方便乘客公共交通出行,减少购票、过闸、乘车、换乘等环节的人员聚集,2019年初,北京首次提出要实现公共交通“一码通乘”,并于2019年底先行公开招募6万名“体验官”对“一码通乘”服务进行测试。经过近5个月的公开测试,各APP系统得到充分磨合及优化完善,总体运行平稳。通过综合研判,目前各APP系统承载能力、服务保障能力等各方面可以确保北京公共交通“一码通乘”服务全面可靠。


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5月16日起,北京公共交通领域正式推出“一码通乘”服务,乘客使用北京公交、亿通行、北京一卡通三款APP中任意一款均可刷码乘坐北京城区和郊区全部1500余条常规地面公交线路(不含商务班车、合乘定制等多样化线路),全部23条城市轨道交通线路,以及S2线、怀密线2条市郊铁路线路。而且只需要将APP升级到最新版本即可使用。在点击坐地铁后,乘客可选择接受服务协议,随后二维码立刻生成,无须重复实名注册和添加账户信息。刷码乘车和一卡通刷卡乘车一样,享受北京公共交通票制票价优惠政策。


同时与北京银联合作,于5月20日起在轨道交通推出银联云闪付购票及补票新服务,进一步方便乘客地铁出行,满足乘客多元化支付需求。


除了正常通过刷码乘坐地铁和公交外,北京一卡通针对不同人群的出行需求,还可以提供包括一卡通实体卡、NFC手机一卡通、乘车码等多种支付服务,用户可依据自身的需求自由选择。在轨道路网任意车站的人工售票处、自动售票机、网络取票机上进行购票或补票时,乘客可使用银联云闪付App扫码支付。自此,北京轨道交通非现金支付扩增为银联云闪付、微信、支付宝三个渠道,为广大乘客提供更加多元的地铁购票服务。


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值得注意的是,“一码通乘”服务执行北京市公共交通票制票价政策,乘客使用同一款APP在北京乘坐公共汽电车,可享受票制票价优惠,优惠与使用市政交通一卡通普通卡刷卡乘坐公共汽电车相同。乘客使用同一APP互联互通业务乘坐北京轨道交通时,可享受月度累计折扣优惠(累计折扣优惠不含首都机场线、大兴机场线、市郊铁路非北京市域范围),不同APP间的月度累计折扣优惠不可叠加。乘客在地面公交上下车,或轨道交通(地铁、市郊铁路)进出站时均需刷码,且在一次完整行程中须使用同一款APP刷码乘车。另外,北青报记者了解到,如果乘客在使用一卡通APP时因为手机没电等原因无法正常出站,可到车站售补票处按照实际行程购买一张出站票,向车站工作人员索要出站票凭证并妥善保管。随后可在收到北京一卡通APP自动推送补票通知的48小时内,通过APP上传补票凭证,系统将根据实际里程票价进行差价补扣。